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今天是2024年10月8日,星期二,長(zhǎng)沙湘江水位31.1米,長(zhǎng)沙壩上水位28.87米,壩下水位19.42米。天氣情況:陰,最低氣溫:16℃,最高氣溫22℃。

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長(zhǎng)沙晚報(bào)|搭完輪船乘火車 “老鐵”省錢又省時(shí)

日期:2024/5/27
 

《長(zhǎng)沙晚報(bào)》5月27日 星期一 第01版

搭完輪船乘火車 “老鐵”省錢又省時(shí)

長(zhǎng)沙新港專用鐵路“公轉(zhuǎn)鐵”發(fā)送業(yè)務(wù)“滿月”,單月總貨運(yùn)量首次突破10萬(wàn)噸

  長(zhǎng)沙晚報(bào)5月26日訊(全媒體記者 聶映榮 通訊員 洪琳 張舒熠)3400噸的鐵礦石,“搭乘”貨輪來(lái)到城陵磯港口集團(tuán)長(zhǎng)沙新港,再也不用分成100多份,由上百輛大貨車運(yùn)往鋼鐵廠。5月25日,這批鐵礦石一次性“換乘”火車,被運(yùn)往江西萍鋼。這一環(huán)節(jié),從原來(lái)的公路運(yùn)輸轉(zhuǎn)變?yōu)殍F路運(yùn)輸,省時(shí)又省錢。長(zhǎng)沙新港專用鐵路新開通的“公轉(zhuǎn)鐵”發(fā)送業(yè)務(wù)已“滿月”,單月到達(dá)、發(fā)送的總貨運(yùn)量首次突破10萬(wàn)噸。

  25日下午5時(shí)30分許,長(zhǎng)沙新港專用鐵路上,“新港一號(hào)”列車54節(jié)車廂裝載著3400噸鐵礦石出發(fā)了。就在前一晚,這些鐵礦石才通過(guò)水路被運(yùn)到這個(gè)港口。

  “在專用鐵路‘公轉(zhuǎn)鐵’發(fā)送業(yè)務(wù)正式開通之前,這么多鐵礦石被運(yùn)到港口后,要先卸在倉(cāng)庫(kù)里,過(guò)一兩天等足夠多的貨車過(guò)來(lái),才能轉(zhuǎn)運(yùn)出去。”長(zhǎng)沙新港相關(guān)工作人員介紹,如今,貨物無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間停留等待,裝載機(jī)將鐵礦石裝進(jìn)列車車廂,“新港一號(hào)”列車一次便可將其運(yùn)往目的地萍鄉(xiāng),“鐵路單次運(yùn)量大,不但節(jié)約了不少時(shí)間,還節(jié)省了20%左右的運(yùn)輸成本。”

  去年6月26日,長(zhǎng)沙新港專用鐵路開始試運(yùn)營(yíng),當(dāng)時(shí)主要開展到達(dá)業(yè)務(wù)。今年4月18日,該專用鐵路“公轉(zhuǎn)鐵”發(fā)送業(yè)務(wù)正式開通。

  發(fā)送業(yè)務(wù)開通以來(lái),裝卸線上兩臺(tái)新購(gòu)置的裝載機(jī)甚是“忙碌”,平均每天要完成一整列50節(jié)以上的列車的貨物裝載。

  長(zhǎng)沙新港南、北作業(yè)片區(qū)緊密聯(lián)動(dòng),采取進(jìn)港24小時(shí)卸載,零點(diǎn)班不定時(shí)作業(yè)模式。為高效完成每日鐵路到發(fā)任務(wù),作業(yè)人員在卸車作業(yè)完畢后迅速檢車,與裝車前車皮檢查進(jìn)行“無(wú)縫銜接”。通過(guò)對(duì)作業(yè)過(guò)程不斷優(yōu)化與完善,各班組間已形成默契,提升工作效能。

  據(jù)悉,從4月18日至5月18日,長(zhǎng)沙新港專用鐵路在一個(gè)月的時(shí)間內(nèi)累計(jì)完成貨物發(fā)送1046車,共7萬(wàn)噸;累計(jì)完成到達(dá)貨物1104車,共7.23萬(wàn)噸。單月累計(jì)貨運(yùn)量超14萬(wàn)噸,這也是該專用鐵路自啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)以來(lái),單月累計(jì)貨運(yùn)量首次突破10萬(wàn)噸。

  “‘公轉(zhuǎn)鐵’這一運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的改變,是長(zhǎng)沙新港今年調(diào)結(jié)構(gòu)穩(wěn)增長(zhǎng)的一個(gè)重要舉措,可充分利用水運(yùn)和鐵路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)及優(yōu)勢(shì),充分保障生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施高效利用,形成大批量、全天候、高效率直提直裝的生產(chǎn)組織模式,有效地提高貨物周轉(zhuǎn)效率和鐵路車輛使用效率。”長(zhǎng)沙新港相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,鐵水聯(lián)運(yùn)雙向物流態(tài)勢(shì)穩(wěn)中向好,不僅降低了綜合物流成本,還增強(qiáng)了企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展持續(xù)“添磚加瓦”。

  該負(fù)責(zé)人表示,長(zhǎng)沙新港將繼續(xù)依托港口“水鐵公”多式聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢(shì),做好要素保障和靶向服務(wù),優(yōu)化裝卸工藝流程,以高質(zhì)量服務(wù)支撐港口高質(zhì)量發(fā)展。

湘43010502000947


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